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密密麻麻的高空貨架，

還在擔心叉車師傅找不到位置嗎？

刻板僵化的數據管理，

還在為效率的不如意焦頭爛額？

窄通道內叉車速度不平穩(wěn)，

安全隱患時有發(fā)生。

別著急，

林德自動尋址系統(tǒng)+通道安全智能模塊ASA

輕松幫你搞定！

我們窄巷道叉車具備自動尋址系統(tǒng)后，可以幫助駕駛員自動定位叉車在通道內水平方向、豎直方向的位置，并提供聲音、視覺上的輔助。駕駛員可以通過控制面板方便的讀取到相應的目標位置。叉車根據目標地址自動優(yōu)化運行速度，到達目標自動減速，以達到效率和安全的雙向平衡。

水平垂直自動定位

林德自動尋址系統(tǒng)可以采用條行碼或RFID及高度預選功能對倉庫儲位進行水平、垂直定位，叉車到達目標位置后，駕駛員可采用自動存取作業(yè)方式，貨叉?zhèn)纫?，提?下降，回縮一鍵完成。

自動尋址系統(tǒng)可實現超過7,761,600個托盤貨物的定位。（最多分10個倉庫區(qū)域，每個區(qū)域最多99條通道，每條通道深度最多98貨格（99個立柱），每個貨格貨架最多20層，實現自動化作業(yè)管理。

林德系統(tǒng)控制器智能速度模塊

叉車可配備貨叉稱重系統(tǒng)。叉車作業(yè)過程中不僅能判斷貨叉是否帶貨，并在空載情況下優(yōu)化其運行速度（包括行駛速度、貨叉旋轉、側移速度），以期提高作業(yè)效率，更可以根據貨物的實際重量，來優(yōu)化運行速度，較輕貨物時，其運行速度較快，實現作業(yè)效率比其他叉車高出15%，而且有效節(jié)約能耗，按需供能。

區(qū)域障礙識別

許多用戶倉庫屋頂是“人”字形的屋頂，而且在倉庫中還有通風管道、消防噴淋等裝置。那么高位叉車在作業(yè)過程中就要實時根據其上方的凈空高來限制門架高度，避免撞到屋頂或者其他裝置。配備自動尋址系統(tǒng)可將倉庫工況映射叉車識別系統(tǒng)，可自動啟動區(qū)域安全保護，實時的識別當前叉車的精確位置，避免門架撞到屋頂或者管道等，確保作業(yè)安全。

區(qū)域限速功能

倉庫在運行幾年之后，某些區(qū)域地面質量可能變差，這時可使用區(qū)域限速功能，在地面情況較差區(qū)域，叉車行駛速度下降，從而減少震動，增加車輪使用壽命。林德窄通道叉車會根據當前的行駛速度決定在通道口的理想位置開始減速。

當行駛速度較快時，則叉車將提前減速，當行駛速度較慢時，則叉車則會緩慢減速，從而避免了突然減速帶來的叉車晃動，避免安全事故發(fā)生。

這樣既能夠保證出通道時的安全，又能夠獲得較高的作業(yè)效率。

其實這個智能化升級只是整體信息化系統(tǒng)的一環(huán)。供應鏈的信息鏈是智能化的基礎，針對客戶的特殊需求，林德基于軟硬實力，可為客戶量身定制的整體物流系統(tǒng)整體解決方案，兼顧存儲運力與流程優(yōu)化，符合了傳統(tǒng)手動作業(yè)的靈活性，以及半自動化尋址的先進性，優(yōu)化了客戶倉庫存儲、搬運、出入庫和揀選的工作流程，提高倉庫訂單執(zhí)行效率和準確率，降低物流成本。

而所有這些環(huán)節(jié)的高效率有序運行，背后都基于“智慧大腦”倉庫管理系統(tǒng)（WMS）的軟件控制對各作業(yè)流程的精準掌控與優(yōu)化調度。林德?lián)碛凶灾髦R產權的智能倉儲管理系統(tǒng)，專為行業(yè)客戶提供包括傳統(tǒng)物流倉儲運作管理服務、自動化倉儲運作管理服務，更創(chuàng)新實現越來越廣泛的自動化與傳統(tǒng)人工混合作業(yè)的物流倉儲運作管理服務。

這樣獨立、賢惠的

自動尋址系統(tǒng)和通道安全智能模塊ASA，

值得你翻牌！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。